.

Alguns plàstics biodegradables podrien en un futur estar fets de sucre i diòxid de carboni, substituint els plàstics insostenibles elaborats amb petroli cru. Els policarbonats dels sucres ofereixen una alternativa més sostenible que els policarbonats tradicionals basats en BPA (bisfenol A), encara que el procés utilitza un químic altament tòxic anomenat fosgen. Tanmateix, els científics de la Universitat de Bath han desenvolupat, ara, una variant molt més segura i sostenible que afegeix diòxid de carboni i sucre. El plàstic resultant té unes propietats físiques similars a aquells derivats de productes petroquímics, sent fort, transparent i resistent a les ratllades. La diferència crucial és que pot ser degradat de nou en diòxid de carboni i sucre, usant enzims de les bactèries que romanen en el terra. El nou plàstic lliure de BPA podria potencialment substituir els policarbonats actuals en objectes com els biberons dels nadons o els envasos de menjar i, ja qu...

El nou president de França, Emmanuel Macron, vol fer que aquest país es converteixi en un estat neutral quant a les emissions de diòxid de carboni , en el 2050. Per treballar per aconseguir aquesta meta, el ministre de medi ambient , Nicolas Hulot , va desvetllar els plans de prohibir totalment tots els vehicles que funcionen amb motors de gasolina o diesel , com a màxim, el 2040 . D’aquesta forma, els carrers de França quedarien lliures de vehicles de gasolina i diesel en aproximadament 23 anys . Encara que Nicolas Hulot es va mostrar rotund amb la data límit per prohibir els vehicles contaminants , va afirmar que té plans per fer que la transició cap aquesta “veritable revolució” sigui una mica més fàcil. Va admetre que l’objectiu és posar una càrrega addicional als fabricants d’automòbils a França i que, així mateix, “han d’alimentar i encarnar aquesta proposta per resoldre una qüestió de salut pública”. La transició verda Les llars franceses amb menys recursos rebran...

El nuevo presidente de Francia, Emmanuel Macron, quiere hacer que su país se convierta en un estado neutral en cuanto a las emisiones de carbono en el 2050 . Para trabajar en dirección a esta meta, el ministro de medio ambiente , Nicolas Hulot , desveló los planes para prohibir totalmente todos los vehículos que funcionan con motores de gasolina o diesel , como máximo, en el año 2040 . De esta forma, las calles de Francia quedarían libres de vehículos de gasolina y diesel en aproximadamente 23 años . Aunque Nicolas Hulot se mostró rotundo con la fecha límite para prohibir los vehículos contaminantes , afirmó que tiene planes para hacer que la transición hacia esta “verdadera revolución” sea un poco más fácil. Admitió que el objetivo es poner una carga adicional a los fabricantes de automóviles en Francia que, asimismo, deben “alimentar y encarnar esta propuesta para resolver una cuestión de salud pública”. La transición verde Los hogares franceses con menos recursos ...

Xina acaba de demostrar que és possible satisfer les demandes energètiques de tota una província utilitzant exclusivament energies renovables . El territori de Quinghai recentment aconseguint alimentar-se 100% d’energia solar , eòlica i hidràulica per una setmana sencera. El territori, on hi viuen gairebé 6 milions de persones , va generar l’energia renovable equivalent a 535.000 tones de carbó , sense l’obvi perjudici que suposen pel medi ambient les emissions de gasos d’aquest combustible. La Corporació Estatal de La Xarxa Eléctrica de Xina va promoure aquesta iniciativa en la província Qinghai per exhibir que els combustibles fòssils no són un component necessari pel futur de la política energètica. D’aquesta forma, a partir del 17 de juny fins el 23 a la mitjanit,  el territori es va alimentar a partir d’energia neta. El 72,3% va provenir de fonts hidràuliques i la resta de fonts solars i eòliques . Durant aquest període de temps, els habitants de Qinghai...

China acaba de demostrar que es posible satisfacer las demandas energéticas de toda una provincia utilizando exclusivamente energías renovables . El territorio de Qinghai   recientemente consiguió alimentarse 100% de energía solar , eólica e hidráulica por una semana entera. El territorio, que da hogar a casi 6 millones de personas , generó la energía renovable equivalente a 535.000 toneladas de carbón , sin el obvio perjuicio que supone para el medio ambiente las emisiones de gases de este combustible. La CorporaciónEstatal de la Red Eléctrica de China promovió esta iniciativa para exhibir que los combustibles fósiles no son un componente necesario para el futuro de la política energética . De este modo, entre el 17 de junio hasta el día 23 a la medianoche, el territorio se alimentó a partir de energía limpia. El 72,3% provino de fuentes hidráulicas y el resto de fuentes solares y eólicas . Durante este periodo de tiempo, los habitantes de Qinghai consumieron 1....

La fi dels envasos de plàstic no sembla estar a prop, ans al contrari, el seu consum no sembla tenir aturador. Les noves dades publicades pel diari britànic The Guardian revelen que els humans comprem  un milió de botelles de plàstic cada minut , arribant a la suma de 500 bilions anuals . Encara que és veritat que moltes de les botelles poden ser reciclades , cada vegada resulta més difícil seguir el ritme a l’exagerat volum de residus que representen. Ja sigui per falta de consciència mediambiental, per desídia o per falta de recursos que facilitin el seu reciclatge, molts d’aquests residus plàstics acaben en abocadors , incineradores o, encara pitjor, tirats en els oceans . Una tendència creixent A l’any 2016 la població mundial va comprar més de 480 bilions de botelles de plàstic . Menys de la meitat d’aquests 480 bilions de botelles van acabar sent recollides pel seu reciclatge . La tendència indica que el consum anirà irremeiablement in crescendo . Una estimació ...

El fin de los envases de plástico no parece estar cerca, más bien todo lo contrario. Los nuevos datos publicados por el diario británico The Guardian revelan que los humanos compramos un millón de botellas de plástico cada minuto , llegando a la suma de 500 billones anuales . Aunque es verdad que muchas de estas botellas pueden ser recicladas , cada vez resulta más difícil seguir el ritmo al tremendo volumen de residuos que representan. Ya sea por falta de conciencia medioambiental, por desidia o por falta de recursos que faciliten su reciclaje, muchos de estos residuos plásticos terminan en vertederos , incineradoras o, lo que es peor, tirados en los océanos . Una tendencia creciente En 2016 la población mundial compró más de 480 billones de botellas de plástico . Menos de la mitad de estos 480 billones de botellas acabaron siendo recogidas para su reciclado . La tendencia indica que el consumo irá irremediablemente in crescendo . Una estimación hecha por la reputada empr...